Miasto Łódź pozostaje gospodarczym centrum województwa łódzkiego, jednak w ostatnich latach zauważalna jest wyraźna tendencja do przenoszenia ciężaru inwestycji poza jego granice. Duże obiekty produkcyjne i magazynowe zaczynają pojawiać się w okolicznych miejscowościach – w Strykowie, Zgierzu, Piotrkowie Trybunalskim i Łowiczu. Ta zmiana wynika z dostępności działek, rozwiniętej infrastruktury drogowej oraz atrakcyjnych warunków dla najemców, które przyciągają deweloperów oraz przedsiębiorców poszukujących miejsc do skalowania operacji przy niższych kosztach najmu i pracy.
Cały region logistyczny spina sieć głównych tras opartych na autostradach A1 i A2 oraz drogach ekspresowych S8 i S14. Wiodącymi ośrodkami pod względem metrażu magazynowego są Stryków i Piotrków Trybunalski, a mniejsze, ale istotne ośrodki w regionie to Łowicz, Kutno, Radomsko, Zgierz i Pabianice.
W całym województwie zgromadzona jest już niemal 5,2 miliona metrów kwadratowych powierzchni magazynowej, a ponad 160 tysięcy metrów kwadratowych znajduje się w budowie. Choć jedna trzecia tych zasobów znajduje się w samym Łodzi, systematycznie rośnie znaczenie ościennych miejscowości. Współpraca między miastami staje się kluczowa dla efektywnego funkcjonowania całego ekosystemu logistycznego.
---
## Atuty i wyzwania lokalnych ośrodków
Stryków – jeden z najmocniejszych przykładów miast satelickich, które z czasem wyrosło na samodzielny ośrodek gospodarczy. Położenie przy autostradach A1 i A2 od lat przyciągało firmy produkcyjne i logistyczne, a projekty w mieście rozwijają się i są rozwijane przez największych deweloperów, takich jak Hillwood, Logicor, Segro, Prologis i Panattoni. Według danych Newmark Polska, skala rynku w Strykowie przekroczyła 1 milion metrów kwadratowych powierzchni magazynowej, co daje temu miejscu ponad 20-procentowy udział w zasobach Polski Centralnej. Prawie 38 tysięcy metrów kwadratowych magazynów w tej lokalizacji znajduje się obecnie w budowie. Duża koncentracja biznesu przez lata była jednym z głównych atutów Strykowa, jednak dziś oznacza to również większą konkurencję o pracowników. Rynek magazynowy w Strykowie kształtował się już prawie 20 lat temu, a dojrzały rynek zapewnia szeroki wybór ofert i dobre warunki zatrudnienia, co dla nowych inwestorów, zwłaszcza tych potrzebujących dużych zespołów, stanowi wyzwanie.
Piotrków Trybunalski – drugim ważnym biegunem logistycznym regionu, położonym na przecięciu autostrady A1 i drogi ekspresowej S8. Dzięki takiej lokalizacji można sprawnie dojechać do Warszawy, Łodzi, na Śląsk i do Wrocławia. Najaktywniejszymi deweloperami w tym mieście są Prologis, Mapletree, P3 i Reino. Magazyn w Piotrkowie pozwala klientom skracać czas przejazdu, konsolidować strumienie towarów i zwiększać elastyczność operacyjną. Klienci oczekują dziś możliwości szybkiego skalowania operacji związanych ze zmianą wolumenów i sezonowością. Piotrków łączy w sobie przeładunki, kompletację, co-packing i buforowanie zapasów z transportem i dystrybucją w jednym miejscu.
