Piotrkowscy kierowcy wkrótce będą musieli liczyć się z poważnymi utrudnieniami na dwóch kluczowych trasach krajowych. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad zapowiada rozpoczęcie wielomilionowych inwestycji na autostradach A1 i A2, które wiązać się będą ze zwężeniami jezdni, ograniczeniami prędkości oraz zmianami w organizacji ruchu.
Prace na A1: „Fale Dunaju” wymagają gruntownej naprawy
Na autostradzie A1 prace remontowe rozpoczęły się już 6 sierpnia 2026 roku. Ich celem jest usunięcie charakterystycznych deformacji nawierzchni, nazywanych przez kierowców „falami Dunaju”. Problem ten wynika z pęcznienia jednego z materiałów użytych podczas budowy drogi. Remont obejmuje odcinek o długości około 3,3 km między wiaduktem nad ulicą Kościuszki w Siemoni a MOP-em Dobieszowice Zachód.
W związku z pracami jezdnia prowadząca w kierunku Gliwic i Gorzyczek została zamknięta. Ruch w obu kierunkach skierowano na przeciwną nitkę, gdzie dostępny jest jedynie jeden pas ruchu w każdym kierunku. Obowiązujące ograniczenie prędkości wynosi 60 km/h. Według informacji GDDKiA, taka organizacja ruchu potrwa do końca sierpnia 2027 roku.
Inwestycja o wartości 36,3 mln zł realizowana jest przez konsorcjum COLAS Polska i ANTEX II. Wykonawca ma 11 miesięcy na wykonanie zadania, z wyłączeniem okresów zimowych. To jednak dopiero początek szerszego programu naprawczego, który obejmuje łącznie około 16 km A1 między Piekarami Śląskimi a Pyrzowicami oraz fragment S1 w rejonie węzła Pyrzowice. Całość podzielona została na 13 zadań, a szacowany koszt naprawy całego odcinka przekracza 700 mln zł.
Rozbudowa A2: nowe pasy i ograniczenia prędkości
Równie ambitne plany dotyczą autostrady A2 na odcinku między węzłem Łódź Północ a Konotopą pod Warszawą. Łączna długość inwestycji wynosi 92 km, a jej celem jest dobudowanie dodatkowych pasów ruchu. Na około 3 km w rejonie węzła Łódź Północ planowana jest wymiana nawierzchni oraz montaż energooszczędnego oświetlenia.
Docelowo między Łodzią Północ a Pruszkowem autostrada A2 będzie miała po trzy pasy w każdym kierunku, natomiast na odcinku między Pruszkowem a Konotopą – po cztery. Pierwsza umowa na realizację prac została podpisana 26 czerwca br. Dotycząca 17,2 km między Grodziskiem Mazowieckim a Konotopą, została powierzona firmie Strabag za kwotę blisko 257 mln zł.
